港鐵堅尼地城站開通後,在地鐵站A出口外的空地(原泳池所在)變成了小巴總站,是各路往南區的綠色專線小巴停靠處。
這裡有23號(往置富花園、華富村),58A和59號(往香港仔、黃竹坑),54M號(往瑪麗醫院),58和58M號(往大口環、貝沙灣)等綠Van。
與以往分散在厚和街、北街相比,方便、整齊、闊落了許多,等車也不用擔心阻礙街上途人。
港鐵堅尼地城站開通後,在地鐵站A出口外的空地(原泳池所在)變成了小巴總站,是各路往南區的綠色專線小巴停靠處。
這裡有23號(往置富花園、華富村),58A和59號(往香港仔、黃竹坑),54M號(往瑪麗醫院),58和58M號(往大口環、貝沙灣)等綠Van。
與以往分散在厚和街、北街相比,方便、整齊、闊落了許多,等車也不用擔心阻礙街上途人。
保衛加多近街臨時花園的街坊團體,將於5月2日在花園大草地舉行《十年》放映會,提醒居民們,一旦自我放棄,未來如何,或有啟示。
天文台預報,5月2日或有一兩陣小雨,請自備雨具。
以下是來自西柚辦公室資訊:
政府不惜耗11億,斬近200棵樹,硬要拆西環加多近街花園,改建豪宅。許智峯議員正進行「保衛加園·留守30日」行動,期間將舉行【十年】放映會,詳情如下:
日期:2016年5月2日 (星期一,勞動節公眾假期)
時間:晚上7時正
地點:西環加多近街花園
放映會費用全免,歡迎市民出席欣賞,思考十年後的香港,十年後的加多近街花園。
保衛加園,為時未晚!坐爆公園。
由港島市區西端的堅尼地城,前往九龍市區東端的觀塘,以往直達交通工具就只有隧道巴士101和紅色過海小巴。
在西隧通車後,紅色觀塘小巴行西隧,無疑十分快捷,半小時內可走完全程,惟非繁忙時間班次疏落(因從石塘咀開出,繁忙時間堅尼地城一位難求),西環尾也沒有設立固定站頭。
今天發現觀塘小巴有了個固定站頭,在爹核士街近酒店位置,是路政劃設的小巴站!這是有關線路的司機們爭取多年的結果,可惜的是,這條線經驗經營恐怕更加困難。
一來地鐵已經開通,堅尼地城站到觀塘站只需大約35分鐘。二來小巴價格比地鐵貴了一截。三來小巴班次遠遠不及地鐵頻密。
看來,設立小巴站用處沒多大。誰有那麼好的耐心,久等。
↑ 攝於2010年7月。 ◎ 白屋是域多利拘留所的俗稱,位於域多利道及摩星嶺道交匯處,曾是港英時期皇家香港警察政治部的拘留所,六七暴動期間及之後,大批左派人士被禁錮於此。 雖然此史蹟不屬堅尼地城,但由於距離堅城極近,所以西環尾街坊心理上還是當它是西環的一部...