周末賽車黨西環出發地

周末在堅尼地城不時可見賽車黨出沒，午夜前後特別活躍，未知是否趁警察交班/宵夜而出動。震天響的引擎聲（其實大家都知道加了擴音，賽車黨自嗨而已）噪死人。

賽車黨從堅尼地城出發，有幾條比賽路線，一條是走域多利道，在卑路乍街和加多近街交接處起步；一條經士美菲路上，可往薄扶林/中環/摩星嶺道；一條在西祥街北（西環貨運碼頭西出口）出發，左轉走快速道路向中環方向。

今晚在第三條路出發點看到他們在組織、安排的過程。

一班人圍起來談妥之後，一輛鮮藍色寶馬在周圍巡，有個高個子帶帽公仔佬持無線電在場打點，有人負責在兩賽車之間持手機拍攝兼發令。賽車手都戴了口罩頭罩。不遠處的路口也有疑似望風者。

香港交通警其實都幾得閒，可能非法賽車不關他們的事。

圈中是賽車出發位置之一，請原諒不敢偷拍他們的體育運動。

新丁「名店」敏華冰廳

位於堅尼地城美菲閣商場的敏華冰廳（men wah bing teng)茶餐廳，儘管座位逼狹，食物花樣不多，也是大家食慣的那幾樣快餐、茶餐，但是，好吃，對胃口。

餐廳（應該是太興下屬）開了沒幾年，已經成為區內名食店，經常排隊。私人推薦。

馬桶又落街玩了

自從上次看到馬桶出現在科士街後，近幾日堅尼地城又發現馬桶先生出街玩！

這次馬桶現身加多近街，可能桶桶相親，依靠著垃圾桶。

當然這都是調侃。

為什麼裝修師傅（不會是一般住戶自己換馬桶吧）要這樣遺棄拆卸出來的舊馬桶？香港人已經變得如此沒有公德和職業道德了麼？

港鐵真係咁恨錢唔理責任？

商業社會，廣告不違法即可到處掛，無問題。

但係作為公共事業，公共交通工具地鐵，大量兒童少年乘搭，把豐胸廣告如此凸出地放在入閘機前（肯定收貴啲廣告費），真的適當嗎？

半懂不懂的小朋友，心思就咁被影響。

還有一點不是很清楚，女權主義者有沒有對這種物化女性的廣告發出抗議。

堅尼地城港鐵站的凸胸賣肉廣告。

西環海旁「私家碼頭」

堅尼地城海旁（爹核士街北端）有一個謎一般的碼頭，幾十年來我都很好奇，當然也沒有去了解。

記得以前好像有標示「私家碼頭」，用鐵柵鐵絲網圍起來。由於有路障阻礙，這個碼頭還有沒有作用很令人懷疑。

不過最近發現這個碼頭多了人使用，特別是晚上經常有行李堆積在鐵柵裡面的範圍，可能是供駁船使用吧。

這天，白天居然也開放碼頭，好多人在裡外，十分熱鬧。

另外，在網上看到有個介紹本地遊的網站「拖手仔去行街Guide」，裡面有關西環的介紹資訊不太準確，看來要麼翻抄網上資料，要麼來西環逛一次後，憑記憶寫起來忘記了。

譬如，居然在港大地鐵站出來是士美菲路，堅尼地城站步行去泳棚要多達45分鐘，這篇今年3月寫的文章又稱鐘聲泳棚美景是竹棚加木橋，網上資料也該更新了。

白屋的後半生....囚牢變校園

短片

芝加哥大學香港古蹟校園，域多利道扣押中心的所在。也就是關押政治犯的原白屋，在摩星嶺山腳，雖然已很熟悉，但在香港恢復政治警察（包括中央派來駐紮的龐大國安人員）並勤力密集查案鎖人封鋪之際，有空過來參觀白屋（尚有牢房可教育大眾）接受黨和警察再教育，頗具現實意義。

卑路乍灣海濱（原碼頭區域）終於全面開放

堅尼地城城西道的卑路乍灣海濱休憩用地昨日（十月十九日）起全面24小時開放，為市民提供可飽覽維港西面和夕陽海景的消閒空間。

　　 

整個項目由海濱長廊和相連休憩用地組成，佔地約5 900平方米，前身為公眾貨物起卸區。市民從堅尼地城港鐵站A出口向海濱步行約六分鐘即達。全長172米的海濱長廊以板道搭建，去年三月按「先駁通、再優化」原則率先開放，加上本地街頭編織組合在板道欄杆上製作的色彩繽紛針織公仔，以及珠海學院建築學系師生設計和美化的工程圍板，吸引了不少市民前來「打卡」。發展局海港辦事處和海濱事務委員會近月更和本地遊公司「活現香港」合作，讓市民在疫情下透過虛擬節目，認識這幅海濱用地和周遭環境。

　　 

開放的休憩用地提供多項可讓市民更舒適地享受海濱的設施，包括遮蔭座椅、綠化園境和洗手間等。特點包括用地中央位置的多用途空間，當中的活動平台和座椅由運貨時用的卡板搭建而成。活動平台可以隨意拼湊組合，讓市民發揮創意，按喜好自由使用，可以是兒童嬉戲的地方，也可以是表演平台。

　　 

另一特點是市民可攜同繫上牽繩的寵物入內，和其他遊人共享用地設施。用地亦設有寵物角，讓市民和寵物能無拘束地盡情玩樂。另外，用地會推出全新的印章裝置，為市民帶來海濱新體驗。為宣傳環保意識，海港辦事處和綠領行動合作，在用地設置紙包飲品盒回收箱。而早前板道欄杆上的針織公仔，將以全新形態出現。

　　 

至於毗鄰休憩用地內陸地段約2 000平方米的範圍，由非政府機構「堅．農圃」營運開放式社區園圃，是全港首個結合水耕、魚菜共生和有機耕種的都市休閒農場。首階段設施包括戶外教室、多用途空間和種植架，亦於今日起一同開放；一系列的農耕體驗活動和課程將會陸續推行。社區園圃的餘下部分預計明年逐步開放。

（介紹來自發展局公關稿）

東華三院加租牟利還要攞保就業金？

剛剛才看到前幾天的新聞，政府保就業計劃第一期第8輪獲發補貼的僱主及企業名單中，包括了所謂慈善機構的東華三院！ 

東華三院獲發5082萬元港幣，涉及2035名僱員。

東華三院是香港大業主，每年收租超過5.5億元。這些錢主要用於給機構出糧，正如東華三院2019/2020年度「財務回顧」中述及：

「東華三院致力調控行政及支援費用的支出。 本院的行政及支援費用是用以監督及支援東華三院所有受資助及非資助的服務，佔本院總支出約百分之四，全數由東華三院的營運收入支付，並不涉及使用任何捐款。」

利申：本人住東華三院物業。（因此也有切身體會）

既然幾千名員工的薪金來自營運收入，不期然有人可能會問東華三院是否減租了？並不是！東華三院在2019年底加了一次租金，普遍超過10%，導致慈善機構也被一些租客駡「吸血鬼」。

不過就算社會動盪，即便疫情長久影響廣泛，東華三院並沒有和租客共度時艱的半點意思，依然穩坐釣魚台，左手催租，右手拿保就業金。「吸血」也是一種本領，不亦樂乎。

石墻樹街客貨車起火

堅尼地城科士街（石墻樹街）今日下午3時半發生汽車起火事件，一輛停泊於港鐵堅尼地城站C出口附近的客貨車（外型似七人商務車）突然起火，車身很快被大火吞噬，並曾傳出爆炸聲。

消防接報到場灌救將火撲熄，客貨車已遭嚴重焚毀，由拖車拖走，事件中無人受傷。警方事後尋獲42歲姓羅男司機助查，相信起火原因無可疑。

中西區區議員梁晃維在facebook披露事件。

沙灣——堅尼地城最近的海灘

位於大口環海邊有一個小石灘，這裏是堅尼地城步行能到達的最近距離的一個海灘，可謂堅城人最佳閒日戲水郊遊處。

沙灣面向進出維多利亞港西端的主航道，超級巨輪出入不斷，別有一番意境，充分體會世界物流中心魅力。

沙灣水流並不平緩，但這裏仍是一個民間野泳所在——沙灣泳棚，哪怕今年一月剛有一個老婦游泳時溺亡，但也不妨礙附近街坊繼續在此游泳。

釣魚也是在沙灣不錯的消遣，有一批外國人（似乎是菲律賓人）在沙灣搭建了一處氣槍射擊靶場，假日會在此聚會、射擊耍樂，並且烤魚、烤肉喝啤酒。十分愜意，然而是否霸佔官地？香港政府向來寬宏大量和慷慨的啦！

怎麼前往沙灣？網上有許多教導。

摩星嶺風光

防疫避疫，大家都湧郊外，沒有辦法，連運動場也沒法去。

堅尼地城附近的摩星嶺，可能是香港有人類居住歷史上最多遊人的時候。

堅尼地城人群聚集

武漢肺炎疫情擴散？呦，使鬼驚？！

繼續聚集。

加多近街成為垃圾黑點

連續曝光西環垃圾亂遺棄的情況，實在是不太樂意，把自己的blog變成垃圾投訴欄⋯⋯不過，算是立此存檔也好吧。

昨天講到有人將大堆外賣包裝和食物殘渣丟棄在垃圾桶邊，隔日又在同一位置看到類似情況。而此位置就是加多近街靠近西環邨、百年大樓旁邊。

晚上經過這裏，不僅垃圾桶旁有人遺棄了肯德基食物殘渣，在西環邨出入口還有人丟棄了一盒蜜餞類在地下，四散開來。

跌了蜜餞不願收拾好，這個很容易理解——懶而且沒有公德，但為何要拿外賣垃圾遺棄街邊呢？香港還尚未實施垃圾徵費啊，不必偷偷出街扔垃圾。

按道理，私樓內都有垃圾桶，都有人收垃圾；西環邨也一樣有收垃圾⋯⋯

馬桶都隨地遺棄！

堅尼地城真是奇人異士多，不僅隨地遺棄垃圾近期增多，連馬桶也有人扔在路邊。

今天下午路經科士街（石牆樹街），赫然看到一個舊馬桶被人丟棄在行人道上！與背後著名的堅城打卡熱門景點石牆樹，相映成⋯啐！

疫情下的堅尼地城街頭垃圾增多

武漢肺炎疫情之下，郊野和戶外空曠地多了許多市民放鬆，連帶亂拋垃圾情況也激增！這實在不應該，特別是在疾病傳播之際，還要增加城市清潔壓力。

在堅尼地城海濱（士美菲路巴士總站一段）短短一段路幾排凳，我昨晚就在兩處地方看到老鼠在吃市民留下的食物殘渣，如此沒有公德心，可見沙士經歷並沒有讓某些人變得更好。或許，他/她也是愛護動物人士，故意留食物餵養流浪老鼠？希望老鼠們知恩圖報，有生之年要去親吻一下牠的施主！一定一定。

除了海濱，堅尼地城街頭也有垃圾增多的現象。許多人由於閉關在家躲避疫情，叫外賣已經成為日常必不可少的動作。不過某些人的陋習因此爆發，包括隨意將餐飲垃圾放在街邊。

圖片是昨晚我隨手拍攝的，可見垃圾桶旁一堆外賣食物包裝和食物殘渣，如此無遮擋，老鼠不來光顧真是對不起牠親愛的朋友！

有趣的是，老鼠朋友還把訂單收據隨意扔，其中照片中就有位NG姓朋友留下的資料，包括聯繫電話等。

摩星嶺秘境之 . 配水庫公園

大片草地，群山環繞，海天一色，觀賞落日絕佳之地，更重要的是人流稀疏。

這裏是許多香港人甚至堅尼地城區內居民都沒來過的摩星嶺配水庫公園（臨時花園），位於摩星嶺南面半山腰，區內休憩好去處。

公園有緩跑徑，一圈600米。

具體路線就不用介紹了，Google map會告訴你。從堅尼地城地鐵站走過去大概半小時。如果懂得經龍華街、何莊那裡過去，更近。