前天路經士美菲路的科士街遊樂場時,赫然發現位於該遊樂場邊的10多棵洋紫荊(或宮粉羊蹄甲?)慘遭砍戮。很顯然,是港鐵西港島線施工方所為,因為該遊樂場已經被港鐵暫時挪用。
為何那些樹明顯在場邊,不會阻礙機械進入、不會影響場內施工,還要整批砍掉?根據我的記憶,這些樹起碼10歲以上。而且還有2棵在遊樂場場外的大樹,也慘遭順手屠宰。其中一棵估計30年樹齡。
目前,我們應該關注一下石牆樹的命運。因為康文署並無認定科士街全部石牆樹都在保護行列。那部牆並非古蹟,僅牆上4棵樹為列入古樹名木冊的受保護古樹,其他?隨手斬咗都唔使受罰。
堅人話離地城
堅尼地城(Kennedy Town)位於香港島市區的最西端,南靠摩星嶺,北臨維港卑路乍灣,西與大小青洲隔硫磺海峽對望,東鄰石塘咀。堅尼地城是香早期被開發的地區之一,為維多利亞城的一部分。
2010/03/01
2010/02/24
域多利道古樹之二
域多利道古樹之ㄧ
2010/02/22
堅尼地城招商局碼頭
(攝於2010年1月)
◎ 位於堅尼地城的招商局碼頭和貨倉,位於西環堅尼地城西寧街18號,毗鄰堅尼地城巴士總站,是招商局倉碼運輸有限公司(1984成立,電話28168168 )所有,而後者是招商局集團屬下的全資附屬之一。根據貿發局的介紹,招商局倉碼運輸有限公司主要從事貨倉儲存、碼頭裝卸等物流供應鏈業務。該公司擁有兩座現代化空調貨倉及一個碼頭,貨倉面積45,956平方米,倉儲量為52,000噸,溫度16℃-19℃,濕度60%-80%,可基本滿足各類貨物的儲存。
碼頭面積6,900平方米,主橋身長170米,寬30米,水深9.45米,可同時停泊和作業萬噸級船舶、內河船、駁船和其它船舶。近年,部分大型郵輪也停泊於此。
貨倉業務倉儲範圍: 大米、食品、酒類(完稅及未完稅)、藥品、水果、成衣、紡織品、建材、電子產品、五金、機器等其它干雜貨;可同時拆裝10個貨櫃,倉內平台可以同時處理40部貨車的貨物交收;貨倉共12部3噸貨梯和60部剷車提供作業需求。
2010/02/20
2010/02/19
途經或總站在堅尼地城的巴士線
1,堅尼地城→跑馬地,$3.4
3A,摩星嶺→中環碼頭,$5.6(上路)
3B,蒲飛路→中環(林士街),$4.3(上路)
4,華富(南)→中環,$5.3(上路)
4X,華富(南)→中環(交易廣場),$5.3(上路)
5,摩星嶺→銅鑼灣(威非路道),$3.4
5B,堅尼地城→銅鑼灣,$3.4
5P,堅尼地城→灣仔碼頭,$4.4(特快線)
5X,堅尼地城→銅鑼灣(威非路道),$4.4(特快線)
10,堅尼地城→北角碼頭,$3.4
10S,堅尼地城→跑馬地(下),$3.4
18,堅尼地城(卑路乍灣)→北角(健康中街),$5.2
18P 堅尼地城(卑路乍灣)→北角碼頭,$5.2(特快線)
23,蒲飛路→北角碼頭,$6.9(上路)
37A,置富花園→中環,$4.7(上路‧往置富方向途經)
37B,置富花園→金鐘,$4.7(上路‧往中環方向途經)
37X,置富花園→金鐘,$4.7(上路‧往中環方向途經)
40,華富(北)→灣仔碼頭,$5.3(上路)
40M,華富(北)→灣仔碼頭,$5.3(上路)
40P,華貴→羅便臣道,$4.7(上路)
43X,華貴邨→金鐘(東),$5.8(特快線)(上路)
46X,田灣→灣仔(會議展覽中心),$6.5(特快線)(上路)
47P,堅尼地城(卑路乍灣)→黃竹坑,$5.1(周日停)
71,黃竹坑→中環(永和街),$5.3(上路)
71P,深灣→中環碼頭,$5.3(周日停)(上路)
90B,海怡半島→金鐘(東),$5.8(上路)
91,鴨脷洲邨→中環碼頭,$5.8(上路)
93,海怡半島→羅便臣道,$6.9(上路)
93A,利東邨→羅便臣道,$6.9(上路)
93C,田灣→堅道,$5.3(上路)
94,利東邨→中環碼頭,$5.8(上路)
94X,利東邨→中環(交易廣場),$6.1(上路)(特快線)
347 金鐘(西)→香港仔,$7.5(經域多利道)
H1,中環(天星碼頭)→蒲飛路,$8.7(觀光巴士)
M47,華富(北)→中環(香港站),$5.1(經域多利道)
101,堅尼地城→觀塘(裕民坊),$9.8(過海)
103,蒲飛路→竹園,$9.8(過海)(上路)
104,堅尼地城(沙倉)→白田邨,$9.8(過海)
113,堅尼地城(卑路乍灣)→彩虹,$9.8(過海)
811,沙田馬場→堅尼地城,$35.6(過海)(賽馬日單程)
904,堅尼地城(卑路乍灣)→荔枝角,$9.8(過海西隧)
970,數碼港→蘇屋邨,$11.0(過海)(上路)
970X,香港仔→蘇屋邨,$11.0(過海)(特快)(上路)
971,香港仔(石排灣)→海麗邨/南昌站 $11.0(過海)(經域多利道)
A10,鴨脷洲邨→機場,$48.0
(資料截至2010年2月)
3A,摩星嶺→中環碼頭,$5.6(上路)
3B,蒲飛路→中環(林士街),$4.3(上路)
4,華富(南)→中環,$5.3(上路)
4X,華富(南)→中環(交易廣場),$5.3(上路)
5,摩星嶺→銅鑼灣(威非路道),$3.4
5B,堅尼地城→銅鑼灣,$3.4
5P,堅尼地城→灣仔碼頭,$4.4(特快線)
5X,堅尼地城→銅鑼灣(威非路道),$4.4(特快線)
10,堅尼地城→北角碼頭,$3.4
10S,堅尼地城→跑馬地(下),$3.4
18,堅尼地城(卑路乍灣)→北角(健康中街),$5.2
18P 堅尼地城(卑路乍灣)→北角碼頭,$5.2(特快線)
23,蒲飛路→北角碼頭,$6.9(上路)
37A,置富花園→中環,$4.7(上路‧往置富方向途經)
37B,置富花園→金鐘,$4.7(上路‧往中環方向途經)
37X,置富花園→金鐘,$4.7(上路‧往中環方向途經)
40,華富(北)→灣仔碼頭,$5.3(上路)
40M,華富(北)→灣仔碼頭,$5.3(上路)
40P,華貴→羅便臣道,$4.7(上路)
43X,華貴邨→金鐘(東),$5.8(特快線)(上路)
46X,田灣→灣仔(會議展覽中心),$6.5(特快線)(上路)
47P,堅尼地城(卑路乍灣)→黃竹坑,$5.1(周日停)
71,黃竹坑→中環(永和街),$5.3(上路)
71P,深灣→中環碼頭,$5.3(周日停)(上路)
90B,海怡半島→金鐘(東),$5.8(上路)
91,鴨脷洲邨→中環碼頭,$5.8(上路)
93,海怡半島→羅便臣道,$6.9(上路)
93A,利東邨→羅便臣道,$6.9(上路)
93C,田灣→堅道,$5.3(上路)
94,利東邨→中環碼頭,$5.8(上路)
94X,利東邨→中環(交易廣場),$6.1(上路)(特快線)
347 金鐘(西)→香港仔,$7.5(經域多利道)
H1,中環(天星碼頭)→蒲飛路,$8.7(觀光巴士)
M47,華富(北)→中環(香港站),$5.1(經域多利道)
101,堅尼地城→觀塘(裕民坊),$9.8(過海)
103,蒲飛路→竹園,$9.8(過海)(上路)
104,堅尼地城(沙倉)→白田邨,$9.8(過海)
113,堅尼地城(卑路乍灣)→彩虹,$9.8(過海)
811,沙田馬場→堅尼地城,$35.6(過海)(賽馬日單程)
904,堅尼地城(卑路乍灣)→荔枝角,$9.8(過海西隧)
970,數碼港→蘇屋邨,$11.0(過海)(上路)
970X,香港仔→蘇屋邨,$11.0(過海)(特快)(上路)
971,香港仔(石排灣)→海麗邨/南昌站 $11.0(過海)(經域多利道)
A10,鴨脷洲邨→機場,$48.0
(資料截至2010年2月)
2010/02/18
2010/02/10
大發興記工藝品
2010/02/09
堅尼地城士美菲路泳池
(↑ 攝於2010年1月)
◎ 堅尼地城游泳池是康樂及文化事務署轄下公眾泳池,位於堅尼地城士美菲路12N。該游泳池擁有主池、副池、習泳池、遊樂池/嬉水池,以及擁有近八百個座位的觀眾席。
泳池於1974年10月8日啟用,該處位置未建成游泳池之前是士美菲路木屋區。
由於該處成為港鐵西港島線堅尼地城站出口,所以泳池將搬遷到城西道(見重置工程)。原來的規劃中,港鐵有意在該處發展上蓋物業,但遭附近高級住宅居民強烈反對後,唯有放棄。
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舊文回顧
摩星嶺白屋
↑ 攝於2010年7月。 ◎ 白屋是域多利拘留所的俗稱,位於域多利道及摩星嶺道交匯處,曾是港英時期皇家香港警察政治部的拘留所,六七暴動期間及之後,大批左派人士被禁錮於此。 雖然此史蹟不屬堅尼地城,但由於距離堅城極近,所以西環尾街坊心理上還是當它是西環的一部...