科士街石牆樹的小細節：數碼化介紹

百年石牆樹走入數碼時代，也有了新搞作。

近日發現堅尼地城科士街那些石牆上的大榕樹，不少掛上新製塑膠小牌子（以前只有過膠紙），上面除了有編號，還有二維碼可供掃描，方便向市民和遊客介紹科普知識。

其中一個名字令人莞爾，我知道「筆管榕」是一種榕樹，只是粵語讀起來就是「不管用」，也就是無X用。哈哈。

（圖片為本blog拍攝）

科士街（石牆樹街）生擒幼野豬

一隻可憐的小野豬與父母失散，今天（2021.5.5）下午受驚在堅尼地城科士街亂跑，警員到場驅趕，搞到小豬躲入一輛小巴車底。

警方和漁護署動物保護專家向附近廢紙廢品回收商「借」紙皮，把小巴車底空隙圍起，以免幼豬進一步受驚亂竄。

隨後，警員用掃把從車後開始驅趕小野豬，把牠趕到車頭沒有圍紙皮的空位，在此處守候的動物專家（好年輕的女士隨即附身伸手入車底，抓住厲聲尖叫的小野豬腿部拖出，抱住後初步檢查牠的牙齒和身體狀況，然後很快放進膠箱，由警員捧往警車，準備送往檢查及處置。

（圖片皆為本blog拍攝）

疫情高危！加多近街屎渠傳惡臭逾月

堅尼地城加多近街西環邨的屎渠傳出惡臭，已經一個月過去，搵過政府部門，區議員，西環邨辦事處，無一能夠解決！

試問，疫情高危的情況下，一旦有居民中招感染新冠病毒，而且排毒量高，豈不是整個區域都有危機？連商舖、路人都不能倖免。

看來堅尼地城是防疫盲點，還是被放棄的孤地？

隨便路過，都能聞到濃烈的~~屎味！

西環又多一個文青聚腳點——高先戲院

「娛樂孤島」堅尼地城幾十年無戲院，突然聽說北街開了一家電影院，莫說不驚訝。這家戲院已經成為西環街坊的熱門談資，也因此，2月18日一開張就一票難求。

高先電影院是高先電影有限公司（Golden Scene）投資設立，位於北街與吉席街（電車路）交界，原址曾是教會、酒樓。

如何前往高先電影院？乘搭公共交通工具最簡單就是搭地鐵，從港鐵堅尼地城站B出口出站就是北街，直行過兩個街口（石山街、卑路乍街）就抵達戲院。如果無紅燈，十秒都跑到。

高先戲院旁邊是西旺快速專線紅色小巴總站，這條線的紅van來往西環北街和旺角弼街，行走西隧，途經廣華街一帶，十分快速，20分鐘可達。

至於其他選擇，任何前往堅尼地城的巴士，都可以到達。當然，搭電車亦更貼近文青愛好，叮叮有個北街站。

高先曾發行本土氣息濃厚的《十年》，投資《幻愛》、《淪落人》、《叔叔》、《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》等多套電影，關注小眾題材，設立自家戲院後，發行和放映電影上將不再受大型商業院線限制。

這是高先電影有線公司董事總經理曾麗芬的夢想——開設社區戲院，除了堅定保留藝術片一席之地，亦會播放商業片。

周末賽車黨西環出發地

周末在堅尼地城不時可見賽車黨出沒，午夜前後特別活躍，未知是否趁警察交班/宵夜而出動。震天響的引擎聲（其實大家都知道加了擴音，賽車黨自嗨而已）噪死人。

賽車黨從堅尼地城出發，有幾條比賽路線，一條是走域多利道，在卑路乍街和加多近街交接處起步；一條經士美菲路上，可往薄扶林/中環/摩星嶺道；一條在西祥街北（西環貨運碼頭西出口）出發，左轉走快速道路向中環方向。

今晚在第三條路出發點看到他們在組織、安排的過程。

一班人圍起來談妥之後，一輛鮮藍色寶馬在周圍巡，有個高個子帶帽公仔佬持無線電在場打點，有人負責在兩賽車之間持手機拍攝兼發令。賽車手都戴了口罩頭罩。不遠處的路口也有疑似望風者。

香港交通警其實都幾得閒，可能非法賽車不關他們的事。

圈中是賽車出發位置之一，請原諒不敢偷拍他們的體育運動。

新丁「名店」敏華冰廳

位於堅尼地城美菲閣商場的敏華冰廳（men wah bing teng)茶餐廳，儘管座位逼狹，食物花樣不多，也是大家食慣的那幾樣快餐、茶餐，但是，好吃，對胃口。

餐廳（應該是太興下屬）開了沒幾年，已經成為區內名食店，經常排隊。私人推薦。

馬桶又落街玩了

自從上次看到馬桶出現在科士街後，近幾日堅尼地城又發現馬桶先生出街玩！

這次馬桶現身加多近街，可能桶桶相親，依靠著垃圾桶。

當然這都是調侃。

為什麼裝修師傅（不會是一般住戶自己換馬桶吧）要這樣遺棄拆卸出來的舊馬桶？香港人已經變得如此沒有公德和職業道德了麼？

港鐵真係咁恨錢唔理責任？

商業社會，廣告不違法即可到處掛，無問題。

但係作為公共事業，公共交通工具地鐵，大量兒童少年乘搭，把豐胸廣告如此凸出地放在入閘機前（肯定收貴啲廣告費），真的適當嗎？

半懂不懂的小朋友，心思就咁被影響。

還有一點不是很清楚，女權主義者有沒有對這種物化女性的廣告發出抗議。

堅尼地城港鐵站的凸胸賣肉廣告。

西環海旁「私家碼頭」

堅尼地城海旁（爹核士街北端）有一個謎一般的碼頭，幾十年來我都很好奇，當然也沒有去了解。

記得以前好像有標示「私家碼頭」，用鐵柵鐵絲網圍起來。由於有路障阻礙，這個碼頭還有沒有作用很令人懷疑。

不過最近發現這個碼頭多了人使用，特別是晚上經常有行李堆積在鐵柵裡面的範圍，可能是供駁船使用吧。

這天，白天居然也開放碼頭，好多人在裡外，十分熱鬧。

另外，在網上看到有個介紹本地遊的網站「拖手仔去行街Guide」，裡面有關西環的介紹資訊不太準確，看來要麼翻抄網上資料，要麼來西環逛一次後，憑記憶寫起來忘記了。

譬如，居然在港大地鐵站出來是士美菲路，堅尼地城站步行去泳棚要多達45分鐘，這篇今年3月寫的文章又稱鐘聲泳棚美景是竹棚加木橋，網上資料也該更新了。

白屋的後半生....囚牢變校園

短片

芝加哥大學香港古蹟校園，域多利道扣押中心的所在。也就是關押政治犯的原白屋，在摩星嶺山腳，雖然已很熟悉，但在香港恢復政治警察（包括中央派來駐紮的龐大國安人員）並勤力密集查案鎖人封鋪之際，有空過來參觀白屋（尚有牢房可教育大眾）接受黨和警察再教育，頗具現實意義。

卑路乍灣海濱（原碼頭區域）終於全面開放

堅尼地城城西道的卑路乍灣海濱休憩用地昨日（十月十九日）起全面24小時開放，為市民提供可飽覽維港西面和夕陽海景的消閒空間。

　　 

整個項目由海濱長廊和相連休憩用地組成，佔地約5 900平方米，前身為公眾貨物起卸區。市民從堅尼地城港鐵站A出口向海濱步行約六分鐘即達。全長172米的海濱長廊以板道搭建，去年三月按「先駁通、再優化」原則率先開放，加上本地街頭編織組合在板道欄杆上製作的色彩繽紛針織公仔，以及珠海學院建築學系師生設計和美化的工程圍板，吸引了不少市民前來「打卡」。發展局海港辦事處和海濱事務委員會近月更和本地遊公司「活現香港」合作，讓市民在疫情下透過虛擬節目，認識這幅海濱用地和周遭環境。

　　 

開放的休憩用地提供多項可讓市民更舒適地享受海濱的設施，包括遮蔭座椅、綠化園境和洗手間等。特點包括用地中央位置的多用途空間，當中的活動平台和座椅由運貨時用的卡板搭建而成。活動平台可以隨意拼湊組合，讓市民發揮創意，按喜好自由使用，可以是兒童嬉戲的地方，也可以是表演平台。

　　 

另一特點是市民可攜同繫上牽繩的寵物入內，和其他遊人共享用地設施。用地亦設有寵物角，讓市民和寵物能無拘束地盡情玩樂。另外，用地會推出全新的印章裝置，為市民帶來海濱新體驗。為宣傳環保意識，海港辦事處和綠領行動合作，在用地設置紙包飲品盒回收箱。而早前板道欄杆上的針織公仔，將以全新形態出現。

　　 

至於毗鄰休憩用地內陸地段約2 000平方米的範圍，由非政府機構「堅．農圃」營運開放式社區園圃，是全港首個結合水耕、魚菜共生和有機耕種的都市休閒農場。首階段設施包括戶外教室、多用途空間和種植架，亦於今日起一同開放；一系列的農耕體驗活動和課程將會陸續推行。社區園圃的餘下部分預計明年逐步開放。

（介紹來自發展局公關稿）