西環龍友點——紫荊花道

這是一條很少行人的路徑，旁邊就是電車進入電車廠的必經路，宮粉羊蹄甲在冬天開滿了，風一吹，滿地鮮豔。跑步至此，直嘆奢侈。而這條秘徑的北邊，就是西區公眾碼頭裝卸區，也是往常天空之鏡的所在。

雖然這些照片的所在不是在堅尼地城，已經去到了石塘咀，不過由於這是一條很不錯的跑步徑，人少，風景優美，最重要的是向西一直連接到堅尼地城海傍（士美菲路北端巴士總站旁）；向東，經豐物道（電車廠和西區副食品批發市場之間）一直跑到西營盤，可惜的是，豐物道東端是一個海濱休憩場所，修整了好久還沒開放，否則可以繼續跑到這裡，甚至打通至中山公園，一直延伸到信德碼頭、中環海濱，日後通金鐘已經開放的海濱。

落花滿地，行人踮腳行。

冬日太陽暖人。

電車軌在旁邊，令人有台灣十份的感覺。

實情實景非常漂亮，絕非手機能拍出來。

堅尼地城一些酒吧出租單車，讓人來此文青一把。

這個海濱休憩區，至今未開放。

堅尼地城新開滷鵝店「正斗」試食

堅尼地城北街早前新開了一家滷水鵝店，名為「正斗」，據說是石塘嘴那家「正斗」的分店。

滷水鵝店開到能開分店，說明有幾道板斧，於是迫不及待要試食一下。前幾天晚飯前，特登跑過去斬料加菜，結果居然要排隊，好在龍不長。

最後斬了四分一隻（上莊），另加一副頭頸。

挑剔點評：

一，刀功普通，鵝片大小不一，餓頸沒有很好地拍扁（有拍但不是很成功）斬開，鵝頸太大塊不方便用筷子夾。

二，滷水味道算可以，但是滷製功夫不足，鵝片幾乎可比白灼豬肉，口感很像，滷汁也沒充分進入鵝肉，。

三，鵝頸很滑膩，非常好吃。鵝頸比鵝肉入味，這說明正斗店在滷鵝的時候，沒有將不同部位分開時間滷。

滷水鵝都是頭頸、翼掌比較容易入味，鄉下地方搞滷水鵝，除了要拜神必須整隻鵝滷外，一般都切開，用不同時間滷。如果整隻滷，就必須不斷潷滷汁淋上鵝身，可令同等時間內整體同味道。

北街正斗裝修比老店好多了。

颱風海馬，來臨時

堅尼地城海傍的風浪

颱風「海馬」21日下午在廣東汕尾登陸，香港位於其風暴圈內，橫風橫雨。

「海馬」生性，天文台也於早上就掛出了8號風球，21日（周五）全城休息，於是大家都有了一個三天週末假期。

這已經是多年來未試過的「好事」，不僅大家多了一天假期，而且「海馬」也沒造成香港多大損失，包括棚架很少倒，暴雨沒造成水浸，只是塌了近200棵樹，但受損汽車也很少，似乎沒有人受傷。

颱風逼近時，很自然的，香港市區觀浪熱點——堅尼地城海傍聚集了多家電視台媒體、報社攝影記者、觀浪和追風愛好者、無聊街坊......

美國「綠灣號」船塢登陸艦訪港泊西環

儘管中美關係因南海問題而不太融洽，但可能基於美國自從4月份後，推遲了南海的航行自由行動，不再在南海挑釁中國，因此中國暫時准許美軍軍艦訪問香港補給、休整。

今天，美軍大型船塢登陸艦「綠灣號」（USS Green Bay LPD-20）就出現在了堅尼地城，停泊在招商局碼頭，逾千海軍士兵上岸休閒。

舷號20的「綠灣號」，208.5米長，滿載排水量25000噸，是美國新一代登陸艦，可搭載船員465人，搭載部隊720人。

「綠灣號」母港在日本長崎佐世保（Sasebo, Nagasaki, Japan），9月18日起，與好人理查號兩棲攻擊艦，日耳曼（LSD42）和查爾斯·德魯，在菲律賓東面的聖貝納迪諾海峽進行實彈演習。

「綠灣號」（USS Green Bay LPD-20）現身堅尼地城。

西環尾大口仔垃圾桶墳場少一半

西環尾的大口仔垃圾桶清理掉了一半

4月份的時候，本blog在堅尼地城西寧街廣基工廠大廈旁邊的政府簡易儲存場發現一大批橙色的食環署垃圾桶，全新未啟用，從附近人士得知已經堆放了超過一年，還說以後用不上了。（原文鏈接）

前天再次經過時，發現這批舊版大口仔垃圾桶，已經少了一半，只剩下有頂蓋的部分儲存，其他的都去向不明。

儲存場所在的工作人員不在場，無法詢問。問周圍工人，沒人知道。

西環上海姥姥，好吃但態度差

寫地區網誌，寫來寫去還是食店最多，只因為一雞死一雞鳴，潮起潮落店鋪更新換代太多太快了。嗱，現在又要寫一家近期在區內很受歡迎的中式餐廳。

上海姥姥是近期堅尼地城新開的為數不多的中式餐廳，如果你是區內人，你就知道近年區內臨街大型店鋪被多少西式餐廳佔領。

說實在，堅尼地城依然是唐人的地盤，大家的胃還是無法接受天天吃那些西餐。於是一家出品有保證的上海菜館上海姥姥，生意火爆。

這裡規定，不提供訂座留座，入座必須過半人數（即你要一張四人檯就必須有兩人在場才可入座），不許在店內等座位，於是你想吃就得在店外日曬雨淋聞死氣。

進了店入了座，那些店員不會給你好臉色，反正我吃了好多次，都沒看過哪個對我們笑過，所以我一次都沒給過貼士！

平心而論，這家店從裝潢設計、環境舒適度，到最關鍵的食物出品，都是很不錯的。價格在堅尼地城來說屬於中上，絕對可以接受。

每次到這裡，我們必點生煎包煎餃，還有上海年糕，女士似乎對這家店的拉麵比較感興趣。

當然了，由於該店的服務生顏值比較高，女士們對他們的冷臉孔也就寬容度比較高了。

西環吃飯盒？順發燒味啦

好肚餓？又要平又要入得口？作為香港人，咁當然是燒臘最合嘴型和胃口啦。加罐汽水，乜都刨清光。

位於堅尼地城卑路乍街87號（靠近北街，隔壁是美心西餅店）的順發燒味，是區內其中一家賣燒臘的餐廳，不過相信堂食遠遠不及外賣多，原因嘛……堂食環境……

當然也有其他原因，一來許多人其實都是斬料加餸，二來外賣飯盒好抵食。

以雙拼/單拼燒味飯盒一個25元的價格，在今時今日的物價水平，可謂低價。難怪不少來自內地的區內人士（包括港大學生）都說便宜，因為折算成人民幣，才20元左右，比深圳還便宜。

而且，估計香港的燒味原料怎麼都不會比內地劣質吧？

西環邨好風光

西環邨是房委會在中西區唯一的公屋，佔地雖小，歷史（1958年入伙）卻長，比很多人還早一步在堅尼地城立足呢。

以結構簡單出名的西環邨，有五座大廈，住600戶，邨內空間感頗佳，公共空間既有兒童遊樂設施、老人康樂設備，也有大樹花草綠化，部分單位可享海景或翠綠摩星嶺山景，真可謂風涼水冷。

10年前政府特別撥款為西環邨裝修加固，當時說要再使用15年。看來，西環邨命運又要迎來新一輪討論了。因為這地塊，近年附近建起的私樓都是價格不菲哦。

往機場A10巴士抵達堅尼地城時間

【重點：鴨脷洲（途徑薄扶林、西環）前往機場的A10巴士，抵達堅尼地城第一個站（西寧街）的時間是每個小時的05分、35分左右，記住提前等車了。】

堅尼地城去赤臘角機場，當然可以搭港鐵到中環站轉機場快線，港鐵網站說全程42分鐘，收費100元港幣。

然而在沒有港鐵的日子，A10機場巴士是區內直達機場的最好交通工具，不用一個小時即可抵達一號航站樓。

由於基本有位子坐，不用轉車，車資40元。所以我至今仍然喜歡坐A10去機場。問題是A10半小時一班，錯過了就有排等。

根據巴士公司的資料，A10從鴨脷洲總站開出，每小時逢半（30分）、整點（00分）開出一班，在堅尼地城有5個停靠站：

其中域多利道2個站，分別是靠近西寧街、靠近西市街（加多近街臨時花園外）；吉席街1個站（靠近士美菲路）；堅尼地城海旁2個站，分別靠近西祥街、靠近歌連臣街。

P.S.  回程：機場開出的A10，是逢每個小時的20分、50分準時開出一班。

西環尾發現：數百嶄新「大口仔」垃圾桶堆積等丟棄

4月份的時候，本blog在堅尼地城西寧街廣基工廠大廈旁邊的政府簡易儲存場發現一大批橙色的食環署垃圾桶，全新未啟用，從附近人士得知已經堆放了超過一年，還說以後用不上了。

有關說法當然令人奇怪，但直到日前政府新政策出來，本blog才恍然大悟。

食環署宣布，為配合稍後推行的家居固體廢物徵費，13日起開始分批更換街頭垃圾桶，換上投放口縮小近半的「細口仔」新垃圾桶，主要擺放在各區人流多的地方。首批800個。

舊設計的「大口仔」垃圾桶如何處理？環境局局長黃錦星16日出席活動時表示，垃圾桶的使用壽命一般為一至兩年，以環保的角度出發，政府將在垃圾桶使用周期完結才會更換。

既然要推動革新，按照政府的偉大設想，「大口仔」垃圾桶會阻礙家居固體廢物徵費推行，將來必然失去用武之地，那麼，還未使用的「大口仔」會如何處理呢？

目前在西寧街的垃圾桶目測有數百個，日曬風吹雨打後，部分外包裝薄膜已經老化，垃圾桶開始損壞。看來政府是想讓它們自然「老死」呢，讓納稅人的錢自然流失！

儲存場有點隱蔽，站在域多利道看會比較清楚。

部分垃圾桶已經老化損壞。

「大口仔」垃圾桶被遺棄。

還有一些煙蒂垃圾桶也堆放了很久。

親善舒服的Collection de vignobles

堅尼地城外國菜式餐廳林立，法國餐不多。位於加多近街71號先施西環大廈地下（科士街和加多近街交界轉角位） Collection de Vignobles ，知道的人不多，但是知道的人都喜歡上它那獨特的氣質。

顧名思義，從餐廳名字，就知道它的賣點，即它收藏了眾多酒庄的佳釀。

餐廳內有個酒架子，堆滿了葡萄酒。儘管店子不大，地方緊張，店主仍在臨加多近街的落地玻璃位置，任性地擺放了一張古典沙發，配合店外的石墻樹，進一步將休閒氣氛襯托出來。當然了，面向石墻樹（科士街）的那邊店面，高腳檯凳，也挑起了客人有進店落腳聊天品酒的慾望。

餐廳紅酒不算貴，供應60多款來自法國的葡萄酒，老實說，餐廳提供的法國菜餚不算精彩，但味道不會差就是。

柔和燈光下，悠揚音樂中，極為友好的店主儘管汗流滿背（這顯示並非專業開店的人）依然滿臉微笑，隨時願意為你解答食物和紅酒的知識問題，讓小店格外友善親切，就像在法國某個小城轉角的街坊食店，它，值得鄰居們支持。

菜餚方面，鵝肝鴨胸、豬肘羊架、凍肉、魚、芝士、乳蛋餅……這些都少不了，

傳統的紅酒煮香梨，店裡當然也有提供。一般食物我很少放圖片，不過這裡的牛角包，很得我中意。

小店開了有兩年多了吧，現在才來介紹，主要是……因為……很不好意思的說，是看到它的客量遠遠比不上周圍其他美式、越式餐廳，覺得不應當如此。

觀龍區議員端午糉派罄

又到一年蛇齋餅糉的「糉」時段啦，拿拿臨搵糉食應吓節先！

位於觀龍樓D座四樓大堂商鋪的葉國謙議員辦事處，據聞對推動區內老人家福利事業不遺餘力，實有糉派啦。

不過今日所見，葉議員辦事處玻璃門貼上醒目的桃紅色紙牌，上書「粽券已派完！」用感歎號的意思，可能辦事處職員都覺得好驚歎吧？話曬，還有半個月才端午節呢！

堅尼地城 . 夜生活

堅尼地城的夜，很休閒，很精彩。

泓都樓下（爹核士街），酒吧一條街；石墻樹街（科士街），西餐一條街，還有散落各街道的酒吧、咖啡廳、甜品鋪，足以觀賞日落後，再來一個滿足的夜晚。

西環碼頭不是碼頭，是一家海鮮餐廳，當然不是靠平價作為賣點，菜式味道一流。最喜歡這家的地方，是用大碗喝啤酒。

還有，附近車輛泊街位置頗為不少，只是要小心警察交數時的小動作。

新海旁的西環碼頭餐廳吃海鮮不錯

這裡已經是酒吧一條街

西環日落海濱閒情

堅尼地城卑路乍灣填海後，拉直了海岸線，留下了短短的一段海濱休憩地（卑路乍灣巴士總站旁），向來是區內居民垂釣、休息、觀景的好地方。

隨著地鐵開通，以及區內酒吧、西餐廳的湧現，週末，愈來愈多區外人來此觀賞日落，爾後晚餐。

不過，儘管西環就在海邊，可容納大家的海濱活動地點卻只有這一小塊。當然還有一小段海濱休憩地在招商局碼頭那邊的運動場，但晚上要走那麼遠，沿途人煙稀少，還要經過殮房，

附近還有個垃圾轉運站貢獻陣陣酸臭味……較難吸引人。

堅尼地城不是沒有可供發展的海濱公共地帶，比如原屠房和焚化爐拆卸後留下的大片地塊。如果說這些地塊還沒平整，那麼卑路乍灣貨物裝卸場一大片的熟空地，總可劃一塊出來吧？

這些空曠的海濱地皮，週末容許自發搞跳蚤市場，弄個嘉年華，以及經營露天臨時食肆等等，將是極好的社區活動、香港特色。

發展旅遊、改善生活，不需要一味吸引外地遊客購物的。

年輕人，看著落日等愛人啊

貨物裝卸區，用來搞跳蚤市場挺好。

黃昏看落日的好地方，也是釣魚和休憩之地。

石墻樹下的地中海情調

位於堅尼地城科士街的西餐廳Primavera，標榜地中海特色，確實，其接近一絲不苟的裝潢、燈光設計，甚至門口那兩檯裝飾多於實用的桌椅，配上一列小花盆，很有歐式休假feel。

至於菜式，看上去以意大利菜為主，做得精緻，味道鮮美，算是不錯的。特別是甜品，特別甜，一入口就讓我想起歐洲的大肥佬。另外，服務態度也很好。

這裡適合情侶靜靜聊天吃飯，雖然沒有地中海陽光，但也可享受石墻樹下的另類浪漫。若三五好友，則更適合去附近幾家美式餐廳。

西環築地拉麵

堅尼地城店鋪流轉週期極快，同一鋪面，每隔數年甚至一年，在你還未曾嘗試，店面就已更換。

位於美菲閣商場的「築地」日本拉麵，原址是美容中心，隔離原有的一間特色港式餐廳「巷仔見」也已消失，變成其他粥粉麵店。

說起「築地」，各方各面都是中規中矩，包括環境算可以，價格與旁邊的元氣壽司比不算便宜，主要是拉麵還值得一試（韌性強的麵條也不是每個人都喜歡），但就位置和特色等綜合因素來看，未必能存在很久。