堅尼地城某餐廳的地上麵包

我知，清晨未開舖嘛，麵包工場派貨車有許多地方要派嘛，搵食艱難嘛，一向如此嘛⋯⋯

不過，派貨員就這樣在凌晨清晨時分，將幾條方包放在餐廳門外地上，就像派報紙一樣，依然讓我下次不敢再來這家餐廳吃東西了，起碼奶油多是絕對拒絕的。

雖然有膠袋裝著方包，但並不密封，麵包香味四溢，人都聞到，何況老鼠和蟑螂們？！如果蛇蟲鼠蟻吃過，你猜餐廳老闆會不會扔掉整條方包？

加多近街深夜爆街喉

再一次在堅尼地城深夜看到爆街喉的情況，上次是科士街靠近爹核士街位置，這次是加多近街靠近爹核士街位置，就在一家小型海鮮餐廳門口，同樣也形成小河流。

水務處真的要好好巡查喉管了。

露天大銀幕睇波

堅尼地城出現讓人樂融融的街坊活動，是半年來一個十分和諧溫暖的週末。

有年輕人聚集在港鐵堅尼地城站C出口外的空地，豎起易拉架搭成小銀幕，投射播放香港對日本的足球比賽，一起為香港加油。

雖然是香港開電視的直播，人人回家都能看；雖然香港落後4:0，但是現場仍聚了許多路過的街坊居民，大家飯後無事，駐足共享這一刻溫暖和諧。

可可真可憐，貼告示留客

西環尾夜宵名店可可，經營幾廿年，港大學生打戥據點。

然而碰上世紀不遇的政治社會風暴，麻煩來了。阿姐多數是中老年新移民，當然藍絲為主，而顧客卻是黃絲居多（當然警察也不少），少不免言詞得失⋯⋯

於是乎，可可店要在今天貼告示，聲明已經嚴禁員工在工作期間發表政治意見，並已經處分一人。

為表示支援社區，以後除了慣例贊助港大各社團學會活動，其他社區組織搞活動也會贊助！很明顯，可可怕被「抹黃」罷了。

西環幾個區議會踢走誰

2019區議會選舉大變天，那些熟口熟面的區議員大多無得留低。

西環、觀龍、堅摩、大學、寶翠等選區，結果很令人⋯⋯（各自解讀）

西環邨又火警

今天凌晨1時50分許，西環邨東苑臺面向加多近街的一個單位起火，距離陳學鋒區議員辦事處不遠，火警鈴聲驚醒周邊多棟大廈住戶，塑料燃燒味道濃烈。

失火單位疑似跳摯，很快看到有人持電筒射水滅火，火勢在2時撲熄，兩架消防車剛好趕至，消防員上樓檢查，此時看到有許多住戶紛紛疏散落樓，睡眼惺忪。
不久前的七月份，東苑臺同樣座向亦有一個單位起火；去年西環邨也發生火警，相信也是因為堆放雜物過多的原因。很多公屋住戶此一習慣，可謂頑疾。

快剪10分鐘

近年日本的10分鐘快剪飛髮店在堅尼地城出現，確實方便，但是無論水準或服務態度，都不敢恭維。

這一家位於美菲閣裏面的快剪髮店，預期不會經營太久啦。

美菲閣裏面的快剪理髮店。（HKong Mag.）

堅尼地城幾間電訊公司門店

堅尼地城以前沒有電訊公司門店，記得第一家好似是3，後來逐漸其他公司都開了。

中移動香港分店開在士美菲路，其他3、CSL、香港寬頻都在卑路乍街後段，靠近聯邦新樓。

3

堅尼地城的大廈和天空

堅尼地城近幾年的城市發展，逐漸遠離西區原貌，與石塘嘴、西營盤愈來愈不同，最大的變化就是生活氣息少了，社區商店少了，平價消費少了。

儘管環境提升了。

科士街和加多近街交界。

加多近山和西環新樓合影。

加多近街公園望向東面天空。

電車在這裡掉頭向東。這裡是電車軌最西端。

美菲閣商場中醫館變夾公仔店

今年四月發現，堅尼地城美菲閣商場的農本方中醫診所結束營業了。近日發現，上址經過清空後，幾乎沒有裝修，安放多部夾公仔機，變成夾公仔無人店了。

西環邨大火

今日(2019.7.3)早上7時許，堅尼地城西環邨東苑臺9樓一個單位起火，住戶紛紛逃離，消防到場灌救，疑似水壓不足，約40分鐘後才將火救熄。58歲李姓男戶主手部燒傷，有報道他拜神（今天是農曆初一）點香時引發火警。

（hello ktown 圖片）

5B巴士變垃圾車

敬啟者：

            有關貴公司司機用侮辱性言語對待乘客

    本人2019年6月15日凌晨在上環德輔道中5B巴士站（39.龍記大廈對面）等5B路線巴士，排在我後面的還有兩位老年人。我們就在5B站牌下，亦落足於劃定5B排隊地面框格內。

    大約1:55，一架5B巴士（車牌尾號6069，車隊編號9126）抵達，我們見狀紛掏出錢包，準備上車，不料巴士司機並未減速靠站，直接駛過，幸好前方十數米交通燈轉紅燈，巴士停下，我們三人追上叫開門，上車後我們問為何飛站，司機（態度十分不佳）表示我們沒有揚手，按規定不用停車。

    雖然該時段該站牌下，只有5B營運。但是，好吧，既然 貴公司有這種規定，我們小乘客只能接受，因為  貴公司壟斷了港島巴士運輸。然而接下來  貴公司司機的表現，就令人難以接受。

    巴士很快抵達下一站，有一群黑衣乘客等車，他們有人揚手，  貴公司司機此時一邊埋站一邊對我們喊說，「睇人哋有揚手啦，垃圾！」音量宏亮，全車都側目。無論如何，作為一個擁有正常人格的自然人，試問誰能接受「垃圾」稱號？難道  貴公司巴士是垃圾車嗎？

    另外，該司機（車上看不到身分資料）駕駛態度可議。在我們步入車廂後面過程，巴士高速飛馳並@挫下挫下」，是否需要檢查一下車體毛病還是司機毛病？巴士全程無論加速、減速、煞車、轉彎，都非常急促。在抵達堅尼地城聯邦新樓站（約2:10）時，司機清空巴士乘客，然後巴士由加多近街右轉出海傍離開，並未進入加惠民道、西祥街巴士總站。或者，這也是 貴公司夜班車的規定吧！

  作為一名從中學時期開始乘搭城巴5B路線巴士的普通市民、乘客，本人和很多港島居民一樣，對這路巴士及城巴有一種特殊的感情。但這次事件令本人十分氣憤，另外兩位老人家也是一路惱怒，直到下車後還特別走到車頭指摘司機沒有禮貌。

    希望  貴公司重視司機素質，加強管理，別讓店大欺客的官僚作風，入侵香港商業機構！

    （此文會同步在網絡分享）

此致

城巴客戶服務助理

一名普通受辱乘客上

2019年6月15日

堅尼地城配水庫球場

堅尼地城有多少個公眾球場（包括足球籃球場）？有四個，最熱門最多人知道的應該是士美菲路球場（港鐵堅尼地城站C出口），其餘薄扶林遊樂場球場、沙倉球場比較少人去，但也是區內熱門運動場地。

最後一個是龍華街上方、觀龍樓後山的堅尼地城食水配水庫球場。這裏是摩星嶺山腳，在龍華街香港大學宿舍未興建之前，可以用人跡罕至來形容，曾經的棚屋拆卸後，他們的家狗遺棄變成一群野狗，盤據配水庫球場山坡。

雖然配水庫球場很冷清，甚至有點陰森，但也因此成為住在附近的小孩子們最好的玩樂地。這裏風景一流，地方又大，不過因為地面依然是舊有的石屎地，久未重舖，打藍球會帶起一些碎沙。

西區海濱長廊就快貫通

導致西區海濱長廊「腸梗塞」的東邊街北停車場，終於啟動工程讓出靠近海邊的三米地，讓西區批發市場海濱可以和中山公園海濱接通。

如今看到工程已經進行了一半，危險品停車場已經向內騰出位置，工程車挖掘了地面石屎，準備鋪磚。

東邊街北臨海一段差不多完工了。

西環招商局貨倉

位於西環尾的招商局貨倉，是堅尼地城其中一個地標建築，屬於招商局倉碼運輸有限公司，也就是招商局集團子公司所有。

招商局貨倉之處也就是沙倉所在，搭地鐵到堅尼地城站C出口後還要步行十分鐘，如果坐101、104、10、5B等多路巴士，到總站就是了。

由海上望西環招商局倉庫。（suna）

吉席街電車路和電車

堅尼地城吉席街（Catchick Street）連接堅尼地城海旁，是堅尼地城電車路的最後一段，電車軌道在爹核士街拐入卑路乍街，再轉出加多近街，接吉席街最西端（堅尼地城電車總站）。

所以吉席街這個位置經常有電車車輪與軌道摩擦的聲響，有點風情，有點擾人。
這個小迴旋圈，也不時發生電車出軌的事故。

分割南區與堅尼地城的摩星嶺道

港島西端摩星嶺道（Mount Davis Road）位於摩星嶺以南，長僅1.7公里，連接域多利道與薄扶林道，屬於中西區和南區區界的一部分，道路以北為中西區，南面為南區。

摩星嶺道從域多利道開始持續向上，幾乎都是斜路，沿途是低密度住宅區，很多面對華人永遠墳場。這裏道路蜿蜒曲折，寂靜冷清，林蔭密集，很有郊外山路的感覺，也是非法賽車黑點。

摩星嶺道西端近白屋位置及中段均連接摩星嶺徑，可通往摩星嶺山頂，山上有青年旅舍、舊砲台遺址等。

最後一張是域多利道。

山市街是山城的代言人

山市街（sands street）位於堅尼地城中間位置，通山接海，街道半在平地、半在山坡，稱之為香港島山城的代言人也不為過。

山市街北端是維多利亞港的卑路乍灣，現在已經填海成為公園；南端現在因為港鐵而有登山電梯，接駁青蓮臺（有魯班先師廟古蹟）和經過私人屋苑小路通向蒲飛路。

從山坡的山市街往下望，不遠方就是海港，十分愜意。

最後一張圖片是旁邊的石山街，年輕的石山街。

美菲閣商場再開中醫館（2016.3）

堅尼地城士美菲路美菲閣商場，是西環尾十分平常的一個街坊小商場，不過由於位置優勢，商場出租情況不俗，有多間食肆，2家西醫診所，1間中醫館（劉至人），原來還有芝寶坊涼茶店，可惜已經關門。

最近發現，商場一個靠近士美菲路門口位置的鋪位正在裝修，圍板上寫著是農本方中醫診所，農本方是近年發展迅速的連鎖經營中醫診所，以藥粉代替煲藥，至於效果及駐店的中醫師功力，則說法不一了。

2016.9.11更新農本方中醫診所開張後圖片，有診症時間和收費標準。按照其介紹，診所有內科、婦科、兒科、皮膚科、針灸、拔罐。

2019.4.10更新，農本方中醫診所已經關閉。http://kennedytownhongkong.blogspot.com/2019/04/blog-post_16.html

Nong's chinese Medicine Clinic.

consultation hour and fees.